コペン開発日誌⑱

皆さん、LA400Kコペンのリアバンパーを外すとこんな

補強バーが入っているの知っていましたか？

ここに補強バーが入っているということは

この部分の補強は必要というメーカーさんの判断です。

で、あれば補強するべし！！

ちょっとこのバーでは物足りないので用意したのが

コチラ！！ジャーン！！ヽ(・´∀｀・)ﾉ

バーから箱に形状を変えることで圧倒的に

剛性が変わります。

フィッティングもバッチリなので近日中の販売に

むけて鋭意製作中です！

名称…なんていうんだろう？？

 

コペン開発日誌⑰

LA400Kコペンの試作パーツがあがってきました！

最近LA400Kコペンの開発どうなってるの？と

思っていたそこのあなた！

水面下では全方面に渡りどんどんパーツ開発中ですよ！

本日、ご紹介するのは定番アイテムのタワーバーと牽引フック。

タワーバーはシャフト部分がアルカーボン製。

エンジンルームが急にかっこよくなりました！

そして走行会などに参加するかたには必須の牽引フック！

２製品ともフィッティングもＯＫなので販売にむけて

すすめていきます！

そして更にもう１点新製品があるのですが…

それは明日にご紹介しましょう！

 

 

コペン開発日誌⑯

ハーフウェイの車高調と言えばCAT WALK Type-R,

Type-SSの２種類のラインナップがありましたが…

今回LA400Kコペン用に新たにType-Ldをラインナップ！

Type-Ldとはその名の通りローダウンに特化した製品です。

とりあえず価格は安く車高を下げたい！というご要望に

お答えしました！

現在、LA400Kコペン用のCATWALKシリーズ販売に向けて

最終調整に入っております！

Type-R ?? Type-SS ?? それとも Type-Ld ??