断熱コーティングThermal shield!!
JBエンジンにスワップしたこちらのミラにも
タービン、マニホールド、触媒と施工しました。
そしてマフラーと排気ラインも全て施工。
これで排気ガスの温度を下げずに
流速を上げることができ
エンジンルームでは断熱効果により
熱害を防ぎます!!
ジワジワと火がつつあるThermal shield & raditt!
かなりオススメです!!!!
断熱コーティングThermal shield!!
JBエンジンにスワップしたこちらのミラにも
タービン、マニホールド、触媒と施工しました。
そしてマフラーと排気ラインも全て施工。
これで排気ガスの温度を下げずに
流速を上げることができ
エンジンルームでは断熱効果により
熱害を防ぎます!!
ジワジワと火がつつあるThermal shield & raditt!
かなりオススメです!!!!
EDP-01の基板修理のご依頼が。
結線を誤ってしまったそうで
基板を見てみると
コンデンサ1個破裂してる!!!
隣のコンデンサに比べ下からケースが
はみ出しています!!!
電源系のショートが原因なので
基板を交換すると快調に動作をしていました!
電子部品の結線はくれぐれも
お気をつけくださいねー(^o^)/
LA400コペン アーム交換中!!
先日、発売のロアアームメタルピロブッシュが
打ち込まれたアームを交換しているんですが
こちらの車。
以前紹介した走行距離52kmの新車です!
52kmのアームにピロを打ち込んでも
もちろんOKなのですが、お客様のご要望で
アームごと交換させていただきました!
フロントロアアームのブッシュをピロボール化すると
加速時やフルブレーキング時のブッシュのたわみが無くなり
アームのはスイング方向のみにスムーズに動きます!
ストリートでも高い操縦安定性と
シャープなハンドリングを体感していただけますよー!
エンジンメンテナンス!!
こちらはオーバーホールでは無く
スワップ用に使うエンジン!
エンジンスワップには優良中古エンジンを
使用するのですが時にはエンジンを開けて
メンテナンスをすることもあります。
時間はかかりますが積み込む前にひと手間
かけるとエンジンスワップの信頼性が
ぐっと上がります。
これがHALFWAYクオリティです。
KFターボエッセ コンプリートカー
現車セッティング!!
納車が近づいてきたコンプリートカーエッセ!
裏メニューパワーアップバージョン仕様のため
EDP-01にて現車セッティング中です!
市販のEDP-01は既にセッティング済のデータが
内蔵されていましたがセッティングが
できる調整機EDP-01なるものが存在するんです!
これで現車セッティングもOK!
エンジンスワップにとどまらず
現車セッティングも込みのハーフウェイ
コンプリートカー!
車の買い替え時期がきたらハーフウェイの
中古車のページものぞいてみては!?
ミラジーノJBターボスワップ車がご来店!!
以前にハーフウェイのコンプリートカーを
ご購入いただいたお客様が奥様と一緒に
遊びに来てくださいました!
購入後にカスタムされめちゃくちゃかっこいい
仕上がりに!!!!
大切にされている様子を見れてスタッフも感激!
これかれも末永く楽しんでくださいね~(^o^)/
コペン メンテナンス!!
L880Kコペンも走行距離が多い車両が
増えてきました!
常連さんのコペンも今回、
ハブ、ハブベアリングを総替え!!
エンジンやサスペンションのメンテナンスは
しても地味な部分なので忘れがち・・・。
でも非常に重要なパーツです。
ゴーーーーーーというような
異音が出ていなくても走行距離が伸びてくると
無条件で交換をお勧めします。
ハーフウェイのコンプリートカーや中古車は
走行距離が出てい場合、全て点検・交換済みです。
ちなみにこの車、白ナンバーはラグビーの
記念ナンバーです!
たまにお問い合わせをいただきますが
ハーフウェイのDECOREフェイスキットは
黄ナンバーでご使用いただけますよ!
CAT WALK Type-Rオーバーホール祭り!!
年末から祭りのごとくType-Rのオーバーホールや
ご注文が続いています!
多くの方がオーバーホールの重要性に
気づいていただけているようで嬉しいですね!
何でも同じですが長く使おうと思うと細かい
メンテナンスが必要になりますよね?
例えば家庭でも台所の換気扇、こまめに掃除していれば
掃除もらくちんですが、例えば5年ぶりに掃除しようと
思うと油がべったり…掃除も大変ですよね!
それと同じでサスペンションもこまめに
オーバーホールをすると常にいい状態で使用でき
消耗品の交換くらいですみます。
ところが何年も乗り続けてからオーバーホールを
行うと内部が汚れていたり主要な部品の交換が
発生し費用も高くついたり…などなど。
今年は車のメンテナンスをこまめにおこなう!
なんていう目標はいかがでしょうか?
そしてオーバーホールやType-Rのご注文を
いただいた方にはご紹介しすでに使って
いただいている方もいるのですが
とっておきのスプリングがあるんですよね…(*ノωノ)
近々皆様にもご紹介いたします!
スプリング選びに新しい概念が!
お楽しみに!!
新車のコペン セロも早速チューン!!
走行距離52kmの新車ホヤホヤのコペンセロが
HALFWAYにやってきたと思ったら
既にバラバラ!!!
オーナー様がご自身で乗る前にHALFWAY
チューンを施したいということで
入庫いただきました!!
Thermalシリーズの施工には約2週間かかるため
タービンやマフラーを外し現在、施工中です!
その他にもスタビやメタルピロ打ち込み
ロアアームにEDP-01、エアクリーナーなどなど
パーツもたくさん装着いただきます!!
FBやブログでのご紹介が追い付かないほど
HALFWAYチューニング盛り上がってますよ!!
L880Kコペン現車セッティング!!
今回タービン加工+メタルキャタライザを
装着しセッティングを行いました。
数々のコペンをセッティングしてきた経験上
この仕様であれば大体このくらいの量の
燃料を欲しがるだろうなというのがわかるのですが
このコペン・・・。
予想を上回って燃料を欲しがります!!
燃料を欲しがるということは空気がたくさん
シリンダー内に入っているということ。
チューニングとはシリンダー内にどれだけ空気を入れ
その空気量にあわせて燃料の比率を決めていきます。
空気量が多い=パワーアップ!に直結します。
ということで同じメニューのコペンと比較しても
このコペンやはりパワーもよくでていました。
同じ仕様のコペンと比べ相対的に
5馬力は高く計測されていました!!
実は、同じ仕様と言いましたが1点だけ違いがあり
ハーフウェイ メタルキャタライザに
Thermal shieldを施工していたんです!!!
排気の抜けが良くなったおかげで効率が上がり
パワーアップに繋がったのでは!?
熱害対策だけでなくThermal shieldいいですよ!