またまたコペンLA400K

スポーツECUの感想が届きましたので

ご紹介させていただきます！

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あれから山道なんかの勾配があるコーナーで

パワーを掛けながら荷重とグリップの相談をしつつ

エンジン回転数のパワーバンドを維持しながら

コーナー進入での減速と、コーナー中の荷重移動をしつつ

脱出に向けてのアクセルワークが、イメージ通りに決まり

説明してもらった「大変でした」の意味が、

良く分かりました。

コーナー脱出がビシっと決まると気持ちいいんですよね！

ＭＴ車ならではのエンジンとミッションが

直結された感じが

ギア選択とアクセルワークで”操る”と言う動作が

さらに敏感になって、元々スポーツ系バイク乗りなので

なんかバイクのメカメカしさ的な部分が出てきて

ギアチェンジが楽しいです。

個人的に思うのは、これCVT車ならギア合わせの

微妙な部分はCVT側で調整してくれるので、

走る事を楽しむ人にはど真ん中な気がします。

ほんと、このECUにどれだけ精魂込めたか、

走って納得です。

ここまで仕上げられた事に、頭が下がります。

もうこれ軽自動車の走りじゃないですから（笑

（原文ママ）
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走ることを楽しんでおられる様子が伝わり

スタッフも嬉しい限りです！

ドライブをする

通勤に使う

ワインディングを楽しむ

などどんなシチュエーションでも

スポーツECUを導入すると

より一層コペンで走ることが楽しくなるはずです！

LA400Kコペンにお乗りの皆様

ぜひ走りの変化を楽しんでください！