続いてはミラジーノにEFターボスワップ！

久しぶりのジーノです！

L700にはターボグレードがありますが

今回は走行距離20,000キロの後期型の

EFターボエンジンを搭載します。

後期型は配線が違うため事前に配線処理中！

配線処理といってもコネクタ化し

ノーマルライクに仕上げます。

メンテナンスの一環として走行距離の少ない

ターボエンジンスワップもありですよ！