D-sportさんのインタークーラーに交換してみました!

D-sportさんのインタークーラーに交換してみました!
ダイナパックで回しながらロガーをみると
吸気温度本当に下がりますよー!
インタークーラーの交換だけでの
出力アップはほんのわずかですが、
他のパーツやECUと合わせるとgood👍
走行会やレースなどでは出力の維持につながり
気持ちよく踏んでいけると思います!
中々いいですよ!

LA400コペン、コンプリートエンジン!

LA400コペン、コンプリートエンジン!
この写真のコペンにこれから
強化コンロッド、
鍛造ピストン、
クランクキャップラダー、
ヘッドガスケットを組み込んだ
コンプリートエンジンを搭載します!
CVT車両ですがコンプリートエンジンと同時に
LSDやラジエター、インタークーラーも
装着したりとより一層走りを楽しむようです!!
完成が楽しみですねー😁

option掲載!

option掲載!
すでにご存知の方も
いらっしゃると思いますが
雑誌optionに掲載されました!
耐圧インテークホース、
チタンパイプについての
特集となっています!
option webでも閲覧できますので
ぜひ見てくださいね😁

耐圧インテークホース、チタンパイプ発売!!

耐圧インテークホース、チタンパイプ発売!!
耐圧インテークホース4点+チタンパイプが
いよいよ明日から発売です!!
耐圧インテークホースにはブースト圧に耐えるため、
5層シリコン、4層メッシュのホースを採用しました。
また、耐油、耐ガソリン、耐クーラント、
耐腐食を考慮し、ホースの内側にはモリブデン系
コーティングを施工しました。
特にオススメは吸気側のサクションホースです!
内径を大きくし、空気をより多く取り込むように
設計されています!
チタンパイプは何より軽い!
またO2センサー脱着用のへこみを無くすことによって
空気抵抗を最小限にしました!
詳しくはHPをご覧ください!
明日までの注文でセットでも単品でも
購入時送料無料、または来店時工賃10%OFFとなります!
お得なこの機会にぜひ試してみてください😀

LA400K吸気ホース試作!

LA400K吸気ホース試作!
見てください!
この太さ!!!笑
パワーに直結するため、
製品化したかった部分です!
金属パイピングでも試してみましたが、
複雑な形状や求める太さ、重量など、
様々な要素から検討し、
今回はホースで作ってみました😀
このホース、見た目ではわからない部分に
かなりのこだわりが詰まっています👀
製品化に向けて、頑張っていますので、
詳しいお話はまた今度☕