L650ミラジーノにKFターボ+MT化搭載!!

L650ミラジーノにKFターボ+MT化搭載!!
元々EFエンジンのミラジーノですが、
KFターボ+MT化することで程度の良いエンジンを
積み込め一新できます!!
おしゃれな見た目で中身が速い仕様になっています!!
ターボもMTもない車種なのでおすすめのメニューです!
ぜひ試してみてくださいねー😊

取材に行ってきました!

取材に行ってきました!
先日セントラルサーキットで
LA350ミライースをOPTIONさんに
取材してもらいました!!
コース内は走っていませんが
ターボMT化についての記事となるみたいです!!
ベース車としてイースを製作していますが
いづれサーキット仕様も作ってみたいです😀

ミライースの2号機完成しました!!

ミライースの2号機完成しました!!
今回はスマアシなしのMTターボ車!!
スポーツ走行のベース車というコンセプトで
量産前提で製作しています!!
1号機はというと、、、
すでにタービンをプラスして100ps!!
これにカムを足すと( ̄ー ̄)ニヤリ

LA350ミライース作業開始!!

LA350ミライース作業開始!!
赤イースも早速エンジンを降ろして
作業しています!
この車両はスマアシなしで制作予定です✨
コンプリートエンジン搭載でMT化し
走りに特化した車両を目指しています!
もうすでにMT化の予約もいただいています😁
LA350ミライース盛り上がっています!!

LA350ターボイース!

LA350ターボイース!
このイースもMT化予定となっています!
LA400コペンから200kg近く軽い分
走りはかなりのもの!!
MT車の設定が少なくなっている中、
今後主力の一台となりそうです😁

ミライース室内

ミライース室内
この前投稿した5MTターボイースですが
現在内装の処理に苦戦中です(笑)
かっこいい仕上がりを目指して頑張っております!!

ミライースLA350、スポーツECU!!

ミライースLA350、スポーツECU!!
関東から雨の中はるばる来店いただきました!
NA車両はターボに比べ馬力アップしづらいですが、
今回のスポーツECUは、時間をかけセッティングを
重ねた自信作となっております!!
はっきりと車速のノリの違いを体感していただけるので、
本日のお客様も楽しんでもらえると思います😊

イースLA400ピロアーム装着!

イースLA400ピロアーム装着!
昨日のイースですが、ロアアームがつかなかったので、
今度はコペンのナックルごと流用し、
再度チャレンジしました!
ところが・・・
げぇぇぇぇぇぇ!!!!
またつかない(゜.゜)
別の部分に違いがあったので、
コペンのナックルを諦めました。
でもどうしてもピロアームを付けたい!
ということで、イースのナックルを加工してみました!
無事装着です😛
走行してみるのが楽しみです!!

イースロアアーム交換!

イースロアアーム交換!
スポーツECUでミライースの走りが
楽しくなってきました(^^♪
すると、足回りの剛性が気になりだし、
コペンLA400のロアアームを装着しようとしました!
・・・・・が!!
げぇぇぇぇぇぇぇ!!!!
つかない!!!!!!
安易に流用ができると思っていたのですが・・・。
さて、どうしよう(゜.゜)