続いてはミラジーノJBエンジンスワップ!!

続いてはミラジーノJBエンジンスワップ!!

エンジンスワップにあわせて一緒に

JBエンジンには効果的なタービン加工を

施工します!

たまにタービンだけを加工してコンピュータは

そのままなんてお話を聞きますがノンノンノン(;’∀’)

タービンを加工した時点でタービン特性が

ノーマルとは変わっているため

ノーマルタービン用にセッティングされている

ノーマルコンピュータではデータがあわず

折角の加工が生かしきれません!

もちろん今回は現車セッティングも行っていただけるため

タービン特性はもちろん、こちらの車両にあわせた

コンピュータをセットさせていただきます!

そういう意味でもメインコンピュータが

セッティングできるJBエンジン。

エンジンスワップの中でもおススメです!

ショップさんから依頼の現車セッティング!

ショップさんから依頼の現車セッティング!

製作された車両のコンピュータセッティングの

ご依頼多いんですよー!

今回、K3ターボを搭載したミラジーノを

セッティング!!

なんと4,000回転で85馬力から130馬力の

驚異の45馬力アップを実現!!

排気量が大きいとパワーアップの数値も

いかついですね!!!

やはりコンピュータセッティングの威力は

効果絶大!

やるとやらないでは大きな違いです!

業者様からのセッティングのご依頼も

お受けいたしますよ~(^o^)/

ミラKFターボ コンプリートカー!!

ミラKFターボ コンプリートカー!!

ひっそりと完成しております。

仕様はマニュアルターボの

ハイパワーメニューで!

近日、コンプリートカーとして売り出します!!

現在、掲載中のコンプリートカーにも

お問い合わせいただいております!

http://www.halfway.co.jp/usedcar_top.html

車の乗り換えを検討中のあなた!

チューニングコンプリートカーはいかが?

ミラKFターボ コンプリートカー

ミラKFターボ コンプリートカー

製作中!!

続いては赤いL275!!

お客様の車両製作の合間を縫って

コンプリートカー作りも進めています。

もう少しで登場しますよ!

お楽しみに~!!

本日納車!

本日納車!

ミラL275KFターボコンプリートカー

納車させていただきました!

エンジンルームはもちろん室内もご覧ください!

元々CVTの車両だったのですがMT化

タコメーターも完備です!

元々のMT車にはターボもタコメーターも

無いのでここにもコンプリートカー

ならではのオンリーワン感が出たのでは

無いでしょうか?

ここから末永く楽しんでくださいね~(^o^)/

続いてはミラL200にJB-DET!!

続いてはミラL200にJB-DET!!

改造検査を取得しました!!

搭載エンジンをJB-DETにこだわったのは

純正、外品エンジンパーツが豊富にあるから。

JLエンジンなど搭載は楽でも

純正パーツが出てこないとなると

ここから乗り続けるには限りが出てきてしまいます。

ハーフウェイがより新しいエンジンの搭載に

こだわるのはこんな理由もあります。

L275KFターボコンプリートカー!!

L275KFターボコンプリートカー!!

改造検査も取得しEDP-01による

現車セッティングも完了しました!!

エンジンもオーバーホール済みのため

これからながーーーーーく楽しんでいただけます!

オーナー様にはもうすぐお届けです!

ちなみに先日掲載したアルトコンプリートカーも

多数お問い合わせいただいております!

ハーフウェイのコンプリートカーは

早い者勝ちなので気になる方はお早めに…!

L700ミラジーノ EFターボスワップ完了!!!

L700ミラジーノ EFターボスワップ完了!!!

L700にスワップの場合はJBエンジンそして

EFターボをお選びいただいております!

コストパフォーマンスから考えると

EFターボスワップもおススメ!

純正にもターボグレードがあるからあんまり

値打ちが無いんじゃと思ったあなた

ノンノンノンです(‘ω’)

EFターボエンジンでもこの時代には搭載

されていなかった後期用のEFターボエンジンを

使用しているのでれっきとしたメーカーからは

発売されていない1台に仕上げています!

ボディは同じでもNAからターボに変わると

楽しさ倍増ですよ~!!

ミラL275KFターボコンプリートカー!

ミラL275KFターボコンプリートカー!

お買い上げいただくことになり改造検査の

準備中の1コマ。

エンジンスワップ車を公道で楽しんでいただくためには

改造検査が必要になります!

その書類の中に車両の四面図を掲載するのですが

上からの写真を撮るため店長は屋根の上へ!

この書類を制作し陸運局へ提出。

書類が通れば改造検査を受検します。

この改造検査に合格すると後は通常の車と

同じ車検を全国どこでも受験可能に!

全国津々浦々でハーフウェイコンプリートカー

エンジンスワップ車を楽しんでいただくことができます!

この改造申請の書類も大切なハーフウェイのノウハウです。

続いてはミラジーノにEFターボスワップ!

続いてはミラジーノにEFターボスワップ!

久しぶりのジーノです!

L700にはターボグレードがありますが

今回は走行距離20,000キロの後期型の

EFターボエンジンを搭載します。

後期型は配線が違うため事前に配線処理中!

配線処理といってもコネクタ化し

ノーマルライクに仕上げます。

メンテナンスの一環として走行距離の少ない

ターボエンジンスワップもありですよ!