新年が始まりました!

ミラジーノ エンジンスワップ

開始早々仕事が盛りだくさんのハーフウェイ。

本日の作業はミラジーノのターボエンジンスワップです。

搭載エンジンの組み替え作業を行いました。

エンジンスワップによりパワーアップを始め、

このタイミングで行える各部の消耗品の交換を行いリフレッシュを図ります。

完成が楽しみですね!

ミラジーノ エンジンスワップ

ミライース ターボ!!

ミライース ターボ!!

以前に製作したお車が久しぶりにご来店!

エンジンスワップ後もノントラブルで

楽しんでいただいていたようで何よりです!!

ハーフウェイでは遠方のお客様にも

末永く楽しんでいただけるように

製作していますからねー!

さて次は新型ミライースにもターボスワップ

しましょうか!!

ミラL250が揃ってピットイン!

ミラL250が揃ってピットイン!

なぜかハーフウェイのピットは

同じ車種が集まることが多いんです!

しかもこちらのL250は2台とも

以前にエンジンスワップを行った2台!

今回、ミッションOHとThermal shield施工に

入庫となりました。

エンジンスワップを行ってから数年経過していますが

今も元気でチューニングやメンテンナスを

楽しんでいただいております!

エンジンスワップ車だからといって

トラブルが多く寿命が短いなんてことはありません!

スワップ後もながーーーーーく楽しんでもらえる

これがハーフウェイクオリティです!

L275V KFターボスワップ!!!

L275V KFターボスワップ!!!

エンジンもかかりほぼ完成!!!

後は納車に向けて細かいところを

仕上げていくだけです!

今回のメニューはKFターボスワップに

EXにはThermal shield断熱施工

そしてラジエター、インタークーラーに

Thermal raditt放熱施工を施しました。

後はホース類やベルト類のメンテナンスを行い

作業完了!

以前にNAのEDP-01を装着していただいていたので

ターボ用にデータ変更しております。

費用はこのメニューで60万円前半です。

エンジンスワップで実際にかかる費用や

お勧めメニューを聞かれますが

ご参考にどうぞ!

シンプルでありながら必要箇所を抑えたメニューです!

KFエンジンスワップ!

KFエンジンスワップ!

エンジンとミッションがドッキングし

補器類が装着されました。

ここまでは何ら普通の作業。

ここからエンジンスワップ専用の

作業が入ります。

ハーネス類を加工したり

エアコンの配管を変更したり

エンジンスワップ専用のステイなど部品を

装着しエンジンスワップが可能に。

買ってきたKFターボエンジンを

そのまま載せるだけだと思っていませんか?

実はエンジンスワップは

エンジン搭載までに時間がかかっているんですよ。

2019ももちろんエンジンスワップ!

2019ももちろんエンジンスワップ!

現在、入庫中なのがこちらの2台!

ミラバンにはKFターボ!

そしてツインには最終型K6Aターボを

スワップスワップ!

どちらの車両も外観からお客様の愛情が

感じられる2台です!

お客様にいい意味で驚いてもらえるように

ここから作業スタートです!

L275ミラ KFターボ+ミッション

L275ミラ KFターボ+ミッション

コンプリートカー!!

年末から販売をスタートしておりますが

お洒落は足元から!ということで

サスペンション流用でローダウン!

ホイールも交換し見た目からスポーティーに!!

それでもお値段は変わりません!

ローダウンすると一気にカッコ良さ倍増ですね!

http://www.halfway.co.jp/usedcar_mira.html

ミラL275KFターボコンプリートカー!

ミラL275KFターボコンプリートカー!

もちろんMT車です!

だいぶん前に製作していたのですが

外観の赤色がぼやけていたので

塗装に出ておりました!

とっても綺麗になって帰ってきましたよー!

ということで近日中古車のページに掲載します!

車の乗り換えを検討中の方はぜひ!

ミラジーノJBエンジンスワップ!!

ミラジーノJBエンジンスワップ!!

エンジン搭載や配線処理も行い

改造検査を受けに行きます!!

改造検査に合格した後は

現車セッティングで完成!

納車が近づいてきましたー!

お洒落な外観にパワフルな走りを手に入れた

ミラジーノ!

まさに羊の皮を被った狼ですね(●´ω`●)

続いてはミラジーノJBエンジンスワップ!!

続いてはミラジーノJBエンジンスワップ!!

エンジンスワップにあわせて一緒に

JBエンジンには効果的なタービン加工を

施工します!

たまにタービンだけを加工してコンピュータは

そのままなんてお話を聞きますがノンノンノン(;’∀’)

タービンを加工した時点でタービン特性が

ノーマルとは変わっているため

ノーマルタービン用にセッティングされている

ノーマルコンピュータではデータがあわず

折角の加工が生かしきれません!

もちろん今回は現車セッティングも行っていただけるため

タービン特性はもちろん、こちらの車両にあわせた

コンピュータをセットさせていただきます!

そういう意味でもメインコンピュータが

セッティングできるJBエンジン。

エンジンスワップの中でもおススメです!