コペン マニュアル化 完成!!

コペン マニュアル化 完成!!

と言っても純正のMT車と何ら変わらないので

MT車の写真だけ撮ってアップしてるんじゃないかと

疑惑が・・・笑

同じ車種でMT車の設定がある場合、

マニュアル化については正直費用がかかるため

乗り換えも検討されては・・・?とご提案するのですが

どうしてもこの車じゃないとダメなんです!!という

お客様にはもちろん施工させていただきます!

MT化にかかる部品代、工賃、改造検査代が

必要となりますが

それでもマニュアル化したい!という方は

ハーフウェイにお任せください!!

コペンL880Kタービン加工!!

コペンL880Kタービン加工!!

店頭での施工はもちろんですが

遠方の方はタービンとECU本体を

送ってきていただいてもOKです!

こちらのタービン&ECUも九州から

施工のご依頼が!

たまにタービンだけを加工して欲しいという方が

いらっしゃいますがそれはNG!

タービンのエキゾーストを加工した時点で

タービン特性は変わるため、ノーマルのECUの

データでは加工タービンのパフォーマンスを

発揮することはできません。

タービンや触媒、排気量など効率が大きく

変化する部分のチューニングにはECUの

リセッティングは必須です。

ハードだけ変えてもそれに合わせて

ソフトをセッティングしないと車は速くなりません!

タービン加工とECUはセットでご注文

お願いしまーす(^o^)/

L880Kコペン ミッションオーバーホール!

L880Kコペン ミッションオーバーホール!

L880Kコペンのミッションも中古をそのまま

載せ替えできる優良品がほとんど

手に入らなくなりました。

価格を抑えるには中古の載せ替えが安いのですが

載せ替えてからギアが入らなかったり

結局もう一度降ろして分解するはめに・・・。

こうなってくると最初から実際にギアを

確かめながらオーバーホールをする方が

最終的に価格も安くつきます。

そして性能もついてくるため結局は

オーバーホールの方がお得ではないでしょうか。

L880Kコペンもそろそろメンテナンス方法を

検討する時期がやってきましたね。

L880Kコペンのタービン加工に

L880Kコペンのタービン加工に

断熱塗装Thermal shield施工!!

こちらは日帰りのメニューです!

今回のお客様はタービン加工に

スポーツ触媒のメタルキャタライザをプラス。

熱対策にThermal shieldを

触媒、タービン、EXマニに

施工していただきました!

事前にこちらでThermal shieldを

施工しているEXマニ等に交換する場合だと

タービン加工と同日施工の場合は

工賃もかかりません!

また日帰りで作業も完了するので

車を預けたり、長期に車が

止まってしまうこともありません。

外した純正品とThermal shieldでは

見た目もかなりカッコ良くなったのでは!?

チューニングをしてパワーが上がれば

熱対策は必須です。

水温対策のためにも断熱塗装

オススメですよ!

JBエンジンのOH!

JBエンジンのOH!

JBエンジンも年数が立ってきたので

ばらして組み立てるだけのOHは行いません。

ハーフウェイではボーリング、ホーニングは

もちろんですが

オーバーヒート等のトラブルが無くても

ヘッドやブロックの修正面研を無条件で行います。

オイルポンプケース等の部品も組付けた状態で

精度の高い機械加工を施し

組み立てることによって今から10万km安心して

乗っていただけるエンジンを生み出します。

JBも程度の良い中古エンジンが無くなってきたため

この先はOHが必須になるのではないでしょうか。

LA400KコペンのスポーツECUが

LA400KコペンのスポーツECUが

話題に上がりがちですが、

元祖コペンのスポーツECUと言えば

L880Kコペン!

既に何百?千?台かわからないほど

愛用いただいておりますが

現在でも有難いことに

たくさんオーダーをいただいております!

L880Kコペンのメニューのいいところは

スポーツECUのパワーに慣れてしまった方用に

タービン加工メニューやメタルキャタライザが

用意されていてさらなるステップアップを

楽しめるところです!

最近L880Kコペンの中古車を購入され

まずはコンピュータ!と導入してくださる方も

増えています!

ちなみにL880Kはコンピュータがいくつか

わかれていますので品番確認をお願いします!

L880Kコペンのコンピュータも

ハーフウェイにお任せください!

L880Kコペンのメタルキャタライザ!

L880Kコペンのメタルキャタライザ!

装着している車のエンジンを降ろすと

熱と経年でバンテージがボロボロに…。

これでは熱対策も万全ではありませんよね。

ということで中古のキャタライザに

Thermal shieldを施工!

中古に施工しても仕上がりはとっても綺麗です!

現在、商品購入時にThermal shieldを

施工するかしないか選択できるのですが

こういった点からもやはり

Thermal shieldオススメです!!

コペン!コペン!!コペン!!!

コペン!コペン!!コペン!!!

今日はご予約が集中したくさんのお客様に

ご来店いただいております!

コペン軍団の皆さん

すでに入れていただいている方も

含め全員スポーツECUを装着!!

コンピュータチューニング盛り上がってますよー!

この他にも入庫や納車、この後のお時間も

オイル交換などご来店は続きます!

皆さんGWに向けて愛車の準備はバッチリですね(^o^)

コペンにSuper red投入!!

コペンにSuper red投入!!

常連さんが先日コペンを購入され

初のご来店。

まずはメンテンナスということで

今日はATFをNUTECのZZ-51改に交換し

あわせてSuper redを施工していただきました!

以前に別の車両でSuper colorsを試して

いただいていたのでコペンにも!ということに。

Super colorsの添加剤はリピート率が

本当に高いです!

ネットからでもリピーターの方の

購入が目立ちます!

やはり一度体感するとその体感に驚かれて

別の車にも試したくなるんでしょうね!!(^o^)

従来の添加剤の概念を捨て

使った人だけが得をする!

そんなSuper colorsなのでしたー!!

L880Kコペンが入庫!!

L880Kコペンが入庫!!

以前にタービン加工を施工したお客様が

再度ご来店。

今回は断熱施工のThermal shieldを

導入していただきました!!

Thermal shieldを施工したEXマニ

メタルキャタライザー、

そしてタービンハウジングへ交換。

1日で作業が完了するようにすでに

タービン加工を行いTheramal shieldを

施工したタービンハウジングを事前に用意し

組み替えを行いました。

通常Thermal shieldは施工に2週間かかるのですが

事前に施工済みのものと交換し1日で

作業を完了させることも可能です!

水温の厳しいL880Kコペンには

お勧めのメニューなので今回メタルキャタライザを

導入しさらに出力アップの良いタイミングで

施工いただくことができました!

熱害に苦しむ車種にはThermal shield

ほんといいですよー!