コペン!コペン!!コペン!!!

コペン!コペン!!コペン!!!

今日はご予約が集中したくさんのお客様に

ご来店いただいております!

コペン軍団の皆さん

すでに入れていただいている方も

含め全員スポーツECUを装着!!

コンピュータチューニング盛り上がってますよー!

この他にも入庫や納車、この後のお時間も

オイル交換などご来店は続きます!

皆さんGWに向けて愛車の準備はバッチリですね(^o^)

デモカーLA400Kコペン!!

デモカーLA400Kコペン!!

久々の登場です!!

全日本ラリーのクラス変更があり

規定にあうロールバーを製作するため

2か月ほど横浜に滞在していたコペン!!

2日前にハーフウェイへ帰ってきました!!

ということでここから突貫で作業スタート!!

なぜなら5/3~5/5に開催される

全日本ラリー選手権第4戦 久万高原ラリーへ

出場します!!!!

エントリーリストも発表されていますが

車はまだこの状態・・・

とにかくGW返上で頑張ります!!!

コペンにSuper red投入!!

コペンにSuper red投入!!

常連さんが先日コペンを購入され

初のご来店。

まずはメンテンナスということで

今日はATFをNUTECのZZ-51改に交換し

あわせてSuper redを施工していただきました!

以前に別の車両でSuper colorsを試して

いただいていたのでコペンにも!ということに。

Super colorsの添加剤はリピート率が

本当に高いです!

ネットからでもリピーターの方の

購入が目立ちます!

やはり一度体感するとその体感に驚かれて

別の車にも試したくなるんでしょうね!!(^o^)

従来の添加剤の概念を捨て

使った人だけが得をする!

そんなSuper colorsなのでしたー!!

L880Kコペンが入庫!!

L880Kコペンが入庫!!

以前にタービン加工を施工したお客様が

再度ご来店。

今回は断熱施工のThermal shieldを

導入していただきました!!

Thermal shieldを施工したEXマニ

メタルキャタライザー、

そしてタービンハウジングへ交換。

1日で作業が完了するようにすでに

タービン加工を行いTheramal shieldを

施工したタービンハウジングを事前に用意し

組み替えを行いました。

通常Thermal shieldは施工に2週間かかるのですが

事前に施工済みのものと交換し1日で

作業を完了させることも可能です!

水温の厳しいL880Kコペンには

お勧めのメニューなので今回メタルキャタライザを

導入しさらに出力アップの良いタイミングで

施工いただくことができました!

熱害に苦しむ車種にはThermal shield

ほんといいですよー!

またまたコペンLA400K

またまたコペンLA400K

スポーツECUの感想が届きましたので

ご紹介させていただきます!

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あれから山道なんかの勾配があるコーナーで

パワーを掛けながら荷重とグリップの相談をしつつ

エンジン回転数のパワーバンドを維持しながら

コーナー進入での減速と、コーナー中の荷重移動をしつつ

脱出に向けてのアクセルワークが、イメージ通りに決まり

説明してもらった「大変でした」の意味が、

良く分かりました。

コーナー脱出がビシっと決まると気持ちいいんですよね!

MT車ならではのエンジンとミッションが

直結された感じが

ギア選択とアクセルワークで”操る”と言う動作が

さらに敏感になって、元々スポーツ系バイク乗りなので

なんかバイクのメカメカしさ的な部分が出てきて

ギアチェンジが楽しいです。

個人的に思うのは、これCVT車ならギア合わせの

微妙な部分はCVT側で調整してくれるので、

走る事を楽しむ人にはど真ん中な気がします。

ほんと、このECUにどれだけ精魂込めたか、

走って納得です。

ここまで仕上げられた事に、頭が下がります。

もうこれ軽自動車の走りじゃないですから(笑

(原文ママ)
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走ることを楽しんでおられる様子が伝わり

スタッフも嬉しい限りです!

ドライブをする

通勤に使う

ワインディングを楽しむ

などどんなシチュエーションでも

スポーツECUを導入すると

より一層コペンで走ることが楽しくなるはずです!

LA400Kコペンにお乗りの皆様

ぜひ走りの変化を楽しんでください!

コペン スポーツECUの感想が

コペン スポーツECUの感想が

お客様より届きましたので

紹介させていただきます!

残念ながら写真を撮り忘れていたので

写真は違う車両です(;´Д`)

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装着後、信号待ちからのアクセルONで違いが

はっきり体感でき驚きと同時に、

アクセルを踏み込んでの回転数と加速の違和感の無さに

とても運転が楽しくなりました。
 

  
特に感じたのは2500~3500回転のトルクが増した事と

3500~5000回転までストレスなく軽く回って行くと

同時にパワーもそのまま継続し、かつ同期していく事で、

気がつくと今までの感じで走るより速度が出ていて

危ないです(;´Д`)

スピードメーターをよく見て、自制心が倍増しで

必要ですね!
 

コーナリング時の荷重をアクセルでコントロールする際に

もっさりした感じで使い物にならなかった

5000~7000回転が機敏に反応して、

コーナー中のアクセルワークでパワーを制御しやすく

思った通りのハンドリングとアクセルコントロールで

車体を操る楽しみが増しました。

個人的にはこの領域の使いやすさが

特筆する点だと思います。
 

こうなるとLSDが欲しくなってくるのは

私だけでしょうか?(ノ∀`)

HALF WAYでLSDもお願いしようかと思っていますので

その際は、またお願いします。

(原文ママ)
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私たちが狙っている部分を的確に

表現してくださっており

しっかり体感いただけたんだなーと

スタッフ一同喜んでおります!

ありがとうございます\(^o^)/

コペン スポーツECUをご使用いただく上での

コペン スポーツECUをご使用いただく上での

注意点をHPにアップしました!!

コペンだけでは無くメインコンピュータの

チューニングでは共通のことですが

まずガソリンはハイオクでご使用ください!

LA400Kの場合、圧縮比が高いためレギュラーで使用すると

ノッキングが発生しやすくすぐに

フェールセーフに入りパワーダウンしてしまいます。

折角のパワーを一切味わうことができなくなるので

ハイオクでお願いします!
 

 

続いてサブコンは外してご使用ください!

これは全車共通なのですが、基本的にサブコンは

センサーやメインコンピュータからの信号を

ごまかして入出力信号を変更しています。

スポーツECUはコンピュータ内部の数値を

変更し最適化しているため、すでに最適化されている

信号をサブコンがごまかしこちらが狙っている

数値通りの動きを行ってくれないため

サブコンは外してご使用ください!

特に燃料・ブースト圧を変更している

サブコンは必ず外すようにしてくださいね!!

 

最後はLA400Kに関してですがブーストコントローラーは

外してご使用ください!

LA400Kのブーストは純正の過給圧制御バルブを

使って制御しているためブーストコントローラーは

不要です。

どうしてもブーストコントローラーでハイブーストに

設定したいという方は、ブーストリミッター等

変更する必要があるため、まずは当社まで

ご相談ください。

 

現在、ブーストリミッターは1.35に設定し

ブースト圧は1.15くらいになるように

設定しているのですが、やはり車の個体差や

走行条件によってはブースト圧が上がる方も

いらっしゃいます。

ご購入後、ブーストリミッターに当たったり

フェールセーフに入りパワーダウンの症状が

出た方はデータの変更を行うため

お気軽にご連絡ください!

自社で全てセッティングしているので

アフターフォローもばっちりなのでした!笑

F3サイズのタービンに交換しているコペンが入庫!

F3サイズのタービンに交換しているコペンが入庫!

現車セッティング前に状態を把握するため

測定してみると…

空燃比が非常に薄い状態!!

この数値は当社では危険とされている領域まで

燃料が薄くなっていました。

ちなみにお客様はこのタービンを使用する場合

ECUはノーマルでいいと聞いたそうです…。

これは危険だと現車セッティングで

燃料を増量!最適化を行いました!

もちろんパワーも入庫時より+13馬力アップ。

実はこのパターン2台目でした。

2台とも薄かったのでノーマルの025タービンから

F3に交換する場合は燃料の増量が必要です!

すでに交換されている方はご注意を・・・。

ちなみに現車セッティングと一緒に

Thermal raditt ラジエターを導入していただきました!

このラジエターコアの厚みが

純正16mmから+6mmアップの

22mmで製作しています!

さらに放熱効率が上がる

Thermal radittを施工しています!!

チューニングを進めていく際には

熱対策にもご注意を!!

昨日はL880Kタービン加工!!

昨日はL880Kタービン加工!!

タービン加工と一緒に

断熱施工Thermal shield3点を

導入していただきました!!

すでにThermal shieldを施工した

触媒やEXマニ、ハウジングと

交換するため、当日で施工が完了します!

水温の厳しいL880Kコペンで

チューニングを進めていくには

温度管理必須です!

Thermal shieldを施工をすると

見た目のカッコ良さもアップですね!

3月に入り暖かくなってきましたね!

3月に入り暖かくなってきましたね!

ちょっと春めいてくると

オープンにしてご来店される方

増えてきました!!

スポーツECUを入れると

コペンがさらに楽しくなった!!

楽しくて遠出をするようになった!!

高速道路が快適!!

などなどの嬉しいお声をいただいております!

今年のGWは10連休とドライブするには

絶好ですね!!

ハーフウェイは4/27のみの営業の予定ですので

GW中にコペンを楽しみたいという方は

それまでにお願いします!!笑