LA300ミライース ターボスワップ完成しました！！
今回の車両は鍵のタイプのベース車両でしたが
こちらもターボスワップOK！
そして耐圧インテーク2点キットも
装着していただきました🚙
九州からのご依頼ありがとうございました！
カテゴリー: エンジンスワップ
また1台エッセ ターボスワップが
完成間近です！
エンジンスワップと同時に
耐圧インテークホース2点キットも
装着する方が増えています☺️
特にサクションホースはパワートルクやレスポンスにも
影響してくるのでおすすめです！
エッセ ターボのお問い合わせも多いですが
LA350ミライースにKFｰVETターボスワップも
お問い合わせが増えています😆
エッセターボスワップ!お急ぎください！
エッセターボエンジンスワップをご検討中の方！お急ぎください！
人気のチューニングメニューでお問い合わせも多く現在も製作中なんですが…
搭載するKF-DETターボエンジンの程度の良い中古品の数が少なくなってきています😥
ハーフウェイでは走行距離やエンジン内部、外観などから状態を判断しスワップに使用するかどうか検討していますが、ここ最近入手するまでに時間がかかるようになってきています。
当たり前の話ですが搭載するエンジンが手に入らないようになってしまってからはご依頼を受けても製作することができません😭
以前はEF-DETやJB-DETエンジンなどのスワップメニューがありましたが、エンジンの入手ができなくなり現在は終了しています。
実はエンジンスワップにも旬があるんです💥まだ入手ができる今のうちにKF-DETスワップをお考えの方は夢をカタチにしてくださいね😁
ミライースLA350S ターボMT化した3号機が
エンジンスワップ
エンジンスワップというとターボエンジンを搭載！
だけだと思っていませんか？
搭載エンジンが変わるとエアコンの配管1つをとっても
そのままでは干渉してしまい取付することができません💦
地味な作業ですが、エアコンの配管をターボエンジンのライン用に
曲げては車体に合わせ、また曲げては合わせの繰り返しで作っていっています。
目立たない地味な作業ですがこういった作業の積み重ねで
エンジンスワップ車は生まれています。
MR-S with VTEC
数日前のことですがMR-S with VTECご成約いただき
お客様の元へ陸送されて行きました！
お問い合わせが多く、キャンセル待ちを
していただいた方、ごめんなさい😂
新オーナー様の元で可愛がってもらってねー👋
ミライースターボ+MT！
ミライースターボ＋ＭＴ制作中！
お客様のオーダーにより新品エンジン、ミッションを搭載します！
ミライースのコンプリートカー
ミライースのコンプリートカーを作るにあたり
どのボディカラーがいいか、フォロワーさんに聞いたところ
ブルーとイエローが人気でした！
ついでシルバーとパールという結果に！
参考にさせていただきます🙏✨
ミラジーノKFターボMTコンプリートカーご成約
ミラジーノKFターボMTコンプリートカーご成約ありがとうございます！
やはりメーカーに無い組み合わせのコンプリートカーは人気ですね！
これで中古車は全て売れてしまったので次はミライースのコンプリートカー製作予定です！
ちなみにホームページのサーバー移行は完了し通常通り閲覧やお問い合わせ
お買い物もしていただけます！
このブログだけ4月から今日までの投稿がなくなってしまっているのですが
ここも数日以内に復活予定です！
ミライースターボ続々
ミライースターボ続々増えてきています！
マニュアル化してもCVTのままでも楽しい🤣✨