ミラL275KFターボコンプリートカー!

ミラL275KFターボコンプリートカー!

お買い上げいただくことになり改造検査の

準備中の1コマ。

エンジンスワップ車を公道で楽しんでいただくためには

改造検査が必要になります!

その書類の中に車両の四面図を掲載するのですが

上からの写真を撮るため店長は屋根の上へ!

この書類を制作し陸運局へ提出。

書類が通れば改造検査を受検します。

この改造検査に合格すると後は通常の車と

同じ車検を全国どこでも受験可能に!

全国津々浦々でハーフウェイコンプリートカー

エンジンスワップ車を楽しんでいただくことができます!

この改造申請の書類も大切なハーフウェイのノウハウです。

MR-S with VTEC!!!

MR-S with VTEC!!!

国内もそうですがよく海外のお客様からも

お問い合わせをいただきます。

海外に発送してくれないか?とよく言われるのですが

MR-S with VTECはキット化されておらず

ハーフウェイでの作業が必須になるため

お断りしております。

何より1番のネックはハーフウェイには

英語ができるスタッフは1人もおりません!!!!

日本でのみ楽しめるMR-S with VTECなのでしたー!笑

エッセターボをお考えの方に

エッセターボをお考えの方に

朗報です!

こちらのエッセターボコンプリートカー

近々、中古車として発売予定です。

スワップ車の中でも人気のエッセ。

気になる方は続報をチェック!

続いてはミラジーノにEFターボスワップ!

続いてはミラジーノにEFターボスワップ!

久しぶりのジーノです!

L700にはターボグレードがありますが

今回は走行距離20,000キロの後期型の

EFターボエンジンを搭載します。

後期型は配線が違うため事前に配線処理中!

配線処理といってもコネクタ化し

ノーマルライクに仕上げます。

メンテナンスの一環として走行距離の少ない

ターボエンジンスワップもありですよ!

K20Aオーバーホール中!!

K20Aオーバーホール中!!

程度の良いエンジンが入手できなくなり

MR-S搭載前にはオーバーホールが必須と

なっています!

その分納期はかかりますが

エンジンにも愛情込めて製作中!笑

ここから10万km楽しんでいただけるように

仕上げていきます!

販売中のキャンバスターボ コンプリートカー!!

販売中のキャンバスターボ コンプリートカー!!

なんとお値段変わらず!!!!

Thermal shieldを

EXマニ、タービンハウジング、触媒

3点キットでプラスしました!!

装着したからにはということで実際に

走ってみたところ・・・

異常なくらいレスポンスが上がり

めちゃくちゃ走る!!!!

エンジンレスポンスが上がったため

CVTの反応が恐ろしく速い!!

踏み込む→キックダウン→加速

までの一連の動作がドライバーの意のままに

動くという感じでものすごく気持ちがいいんです!!

スピード感、パワー感、トルク感そして

ドライバーの意思がまるでシンクロしているかのよう!!

以前にジムニーのAT車やエッセのエンジンスワップカー

L880Kコペンなどにも施工しその時にもThermal shieldの

実力は把握していたつもりだったのですが

今回キャンバスターボで再確認!!!!

エアクリーナーやマフラー交換で得られる

体感レベルではありません!!

間違いなく今後主流になっていくチューニングだと

確信しました!!

なかなか信用できないかもしれませんが

これは本物です!!

今まで以上に強くおススメしたいと思った

Thermal shieldでした!!!

ミラジーノL650 KFエンジンスワップ車!!

ミラジーノL650 KFエンジンスワップ車!!

今回は車検のために入庫。

そう書くとエンジンスワップ車は

ハーフウェイで毎回車検を

受けないといけないのか!?

と思うかもしれませんが

ご安心ください!!

エンジン積み替え時に改造検査は

取得しているため、その後は

通常の車と同じ2年に1度の

車検でOK!!

場所もお住いの地域で普通に

受けていただけます!

エンジンスワップ車と聞くと

ハードルが高そうに聞こえるかも

しれませんがお客様の手元に行けば

普通の車と同じメンテナンスでOKですよ!

エッセKFターボ裏メニュー車!

エッセKFターボ裏メニュー車!

先日オーナー様に納車させていただきました!

その後、お客様から嬉しいメールをいただきましたので

少しご紹介させていただきます!

『1、2速で引っ張るとすごい加速ですね・・・・・・。

注意が必要なレベルです。もはや別の車。

もともとスピードを出したいときには、

6,000から7,000回転まで引っ張っていましたが、

必要ないですね。格段に運転が楽になりました。

(途中省略)

もっとハイパワーの車に乗ったことは何度もありますが、

自分のあのエッセがこうも変わるんだという感想です。

ここからさらに10年乗れるよう、

大事にしていこうと思います。 』

とても気に入っていただけたようで

スタッフ一同感激です( ;∀;)♡

これからも楽しい車をどんどん皆様に

お届けしていきますよー!

続いてはエッセKFターボエンジンスワップ!!!

続いてはエッセKFターボエンジンスワップ!!!

コンプリートカーを制作中です!!

お預かりしている車の作業の合間を縫いながら

作業を進めています。

皆さんよくご存じのとおり

コンプリートカーはかなりお得!!!!

実際にお車を持ち込んで同じメニューをするより

かなりお安く設定させていただいております!

なのでもしエッセを買ってエンジンスワップを

しようかな?とお考えの方はハーフウェイ

コンプリートカーをチェックしていただくのが

おススメです!

今ならミラターボとムーヴキャンバスターボ

コンプリートカーをご用意しております!

お車をお探しの方はこちらのページも

のぞいてみてくださいね!

http://www.halfway.co.jp/usedcar_top.html