コペンに人気の耐圧インテークホース!

コペン以外の車種にも作って欲しい!との声をいただき
KFターボ車用にタービンアウトレットホース発売しましたー!!

タービンの出口からインタークーラーの入り口までを
つなぐホースになり内径確保!!
純正の湾曲したラインから
スムーズなラインへと変更します!!
耐圧インテークホースは5層シリコン、
4層のメッシュ構造を採用しブースト圧にも
耐える仕様になっています!

KF-VETやKF-DETの上置きインタークーラー
ターボエンジン搭載車に対応ということで
タントやムーヴ、ウエイク、キャスト、ソニカなど
幅広い車種に取付可能!
もちろん上置きインタークーラーのターボエンジンに
スワップしている車両にも使用できますよ!
商品詳細はこちらからご確認ください!

JAF全日本ジムカーナ選手権第4戦 2位入賞!!

JAF全日本ジムカーナ選手権第4戦 2位入賞!!
HALF WAYが応援している藤井選手が
2位フィニッシュでシリーズ3位をキープしています!!
今シーズンは調子がいいみたいですね😊
みなさんも見かけたら応援してくださいねー🚩
頑張れ藤井選手!!!

臨時休業のお知らせ

臨時休業のお知らせ
明日11日(土)~14日(火)まで
TGRラリー参戦のため臨時休業となります。
今回は北海道ラウンドでオールグラベルです!
頑張ってきまーす!!

スポーツECU!ECU!!ECU!!!

今日は遠方からたくさんの方に
ご来店いただきました!
ありがとうございます!!
中でも今日はスポーツECU書き換えに
3台ご来店!!
1台めのセロはECU+サクションホース!!
広島カープのご当地ナンバーが可愛い!と女性スタッフ😄
2台めのアルトワークスはL880Kコペンで
長年のお付き合いをさせてもらっているユーザーさん!
関東にお住まいですが旅行の途中に寄ってくれました!
3台めのGRはこれからチューニングをしようかなということで
まずはスポーツECUを導入していただきました!
皆さん帰り道ですでに変化を
楽しんでいただいていることでしょう!!
ご好評をいただいているスポーツECU
この車種に書き換えできますか?のお問い合わせが
多いのですが、メインコンピューターを
書き換えられる車種は限られておりHP掲載の
車種のみとなります😫
コペンやアルトなど最近の車両には交換した
パーツを活かすためにもスポーツECUが
必須だと考えています!
チューニングのスタートにスポーツECUお勧めですっ!!

ハイカム240SS 好評です!!

ハイカム240SS 好評です!!
先日も長野県からGRコペンのお客様が
ハイカム交換に来店いただきました!!
来店はもちろん、HPからの注文も
絶えず続いています😊
ハイカムシャフト、本当に速いので、
試してくださーい!!

LA400Kコペンご来店! 耐圧インテークホース5点

LA400Kコペンご来店!
耐圧インテークホース5点を装着いただきました!
この耐圧インテークホースなかなかの人気者で
4点や5点セットで装着される方や
単品で必要な箇所だけ購入される方など様々です!
中でもやはり吸気のサクションホースは
先日アップした動画にあるように
交換している、していないで
ブーストが変わるほどの性能で
1番人気!
スポーツECUやハイカムにあわせて
交換される方も多いです!
と、非常にオススメなのですが
大人気が故に在庫が切れてしまいました😣
気になるという方、次回入荷は7月頭なので
少々お待ちください!

丹後全日本ラリー参戦!!

丹後全日本ラリー参戦!!
5月21日、22日に丹後で行われた
全日本ラリーに参戦してきました!!
結果はクラス14台中11位でした!
コペンの完成度も当初に比べ随分と
高まってきましたが
現在クラスの大半を占めるヤリス勢が
とても速いです💦
こちらの全日本マシーンは少し間隔があきますが
また一つでも順位を上げれるよう頑張っていきます!!
今後も応援をよろしくお願いします😊

ミライースLA350にコペンの コンプリートエンジン入れてみました!!

ミライースLA350にコペンの
コンプリートエンジン入れてみました!!
29日に美浜サーキットでdsportさん主催の
走行会にお邪魔させていただきます!
興味のある人はぜひ見に来てくださいねー😁
また20日~22日まで丹後であるラリーの全日本戦に参戦します!
こちらも併せて応援してくださいねー!!

MR-S with VTEC!!

こちらの車両は2.4L+4スロのいかしたチューンです!!
エンジンが搭載完了したので次はHALTECHを使用して
セッティングに移ります!!
こちらの車両を含め4台のオーダーをいただいている
MR-S with VTECですがVTECスワップもどうやら
この4台で終了の模様…。
人気のメニューではありますがMR-SもDC5インテグラも
発売から年数が経過しており部品が入手困難になっています。
純正部品が手に入らず数か月作業が止まることも
ざらではありません。
部品が手に入らなければ私たちもお手上げ状態です。
チューニングやエンジンスワップにも旬な時期があります。
気になるメニューはお早めに!!