一体この暑さはいつまで続くんでしょうかっ！？
セッティングは、ダイナパック室という部屋で
行うのですが、車両の熱で温度は急上昇！！
エアコンをかけてもほぼ意味なし！！笑
夏はハーフウェイのハワイとも言われているダイナパック室で
汗をかきながらセッティングを行っています(A；´ 3`)
一体この暑さはいつまで続くんでしょうかっ！？
EDP-01いまだ大量生産中！
EDP-01いまだ大量生産中！
お問い合わせの中に多い物が、エンジンルームに
EDP-01本体を搭載してもいいですか？とのこと。
EDP-01は価格を抑えるために、簡易なパッケージを
採用しているので防水、防塵加工はされていません。
また、部品の温度も車室内対応部品を採用しているため
エンジンルームには搭載しないで下さいね！
メインコンピュータがエンジンルームにある車種には
ロングハーネスを付属しているので車室内に充分
設置していただけますよ～ヽ(^o^)丿
これがッッ！
これがッッ！
次のッッッ！！
秘密兵器だッッッッ！！！
HALFWAYでは現在スズキ系のスポーツECUとして
HALFWAYでは現在スズキ系のスポーツECUとして
カプチーノ、スイフトスポーツを販売していますが
今回、エブリィターボやワゴンＲスティングレー,
HA25アルトなど新しい車種をラインナップ予定中です。
そして某メーカーさんからの依頼によりJB23系のジムニーの
スポーツＥＣＵが完成しました！
スポーツECUができるとチューニングの幅が一気に
広がりますね！楽しさ倍増間違い無し！！
仕事の合間を縫って
仕事の合間を縫って
コペンLA400Kの
エンジンを追求中。
まだまだ進化の途中です。
Super brown 施工中！
Super brown 施工中！
エアクリーナーボックスにSuper brownを塗布し
乾いてから組み立てるのですが、この気温、
このお天気だとグングン乾くので待ち時間が
短くご提供可能です！
これだけ外気温があがってくるとパワーダウンを
感じている方もいらっしゃるはず。
Super brownで吸入空気を少しでも冷やして
吸入空気の密度を高めてあげましょう！
暑い夏に大活躍のSuper brownでした！
http://www.halfway.co.jp/sbr-top.html
埼玉県からタービン加工にご来店いただきました！
埼玉県からタービン加工にご来店いただきました！
コンピュータ夏の大感謝祭を利用していただくと
タービン加工もいつもよりお安く施工可能です！
そして、最近コペンL880Kで多いのが
プラグを交換する際に点火コイルのコネクタの爪を
割ってしまっている事例。
爪がきいていない状態なので最悪の場合、
コネクタが抜けて失火してしまいます。
今回はタービン交換をしていただいているので
サービスで交換しておきました！
遠方からのご来店ありがとうございまーーす☆
昨日に引き続きカーボンクラッチ組み込み中！
昨日に引き続きカーボンクラッチ組み込み中！
カーボンクラッチの利点は何と言っても半クラが
使えること！
メタルクラッチで半クラを多用するとディスクに
焼きがはいってしまい滑る原因になってしまいます。
それに加えカーボンクラッチは軽い！
ディスクが軽いとミッションに優しいんです。
街乗りがメインの方にはカーボンクラッチおすすめですよ！
LSD組み上げ中！
LSD組み上げ中！
LSDというと競技専用パーツのように感じるかも
しれませんが、走行安定性に非常に重要なパーツです。
例えばこの前の台風のように大雨や路面の悪い時に
威力を発揮します。
ノーマルデフの場合、雨や悪路に片輪をとられた時に
もう片側も回らなくなったりするのですが、
LSDが入っていると片輪をとられてももう片側は
前に行こうとするので直進安定性が保たれます。
先日も高速移動中にゲリラ豪雨にあいLSD入ってて
良かったと実感しました！
LSDはサーキットだけじゃないですよ～ヽ(^o^)丿
こちらは純正の過給圧制御バルブの間に
こちらは純正の過給圧制御バルブの間に
ついているダンパー。
過給圧制御バルブで制御されているブーストを
ダイナパックのグラフで見るとギザギザに
振幅しています。
そこでこのダンパーがブーストの振幅を穏やかに。
このダンパー、ダイハツ車に使えそうですね (ｂ’v｀★)
