カテゴリー: facebook

ジムニーセッティング中！！

ジムニーセッティング中！！

兼ねてから問い合わせの多かった

レギュラー仕様のECUも完成し

今回は近日発売予定のタービン用のデータを

製作中です。

世間は新型ジムニー発売で盛り上がっていますが

ハーフウェイはここからJB23Wの

タービン連発！！！

あらゆる仕様のECUなどなど

パワーに特化したものを続々リリース予定です！！！

コペンL880Kがご来店！

コペンL880Kがご来店！

トーションビームロッドを装着いただきました！

このトーションビームロッド

実はL880Kコペンに大ヒットの商品なんです。

コイルスプリングとスタビライザーに

トーションビームロッドをプラスすることによって

3wayスプリング構造を構築！

リアタイヤの接地性が大幅にアップ！

リアタイヤの挙動が手に取るようにドライバーに

伝わります！これによりコペンの操作性が非常に高くなり

高速コーナーでの安定性は抜群です！

またトーションビーム自体の剛性アップにも繋がります。

リアタイヤをしっかり使いながらもアンダーを出さない

コーナーリングはまさに新感覚！

これはトーションビームロッドを装着された方にしか

わかりません！

本日装着されたオーナー様も帰り道でその違いに

驚かれたのではないでしょうか！？(^o^)

———————————————————————————

西日本豪雨の被害にあわれた皆様に

心よりお見舞いを申し上げます。

神戸でも少し被害があり

現在、当社の周辺道路では2箇所の

通行止めがあります。

ご来店の際には迂回路を通ることになるかと

思いますのでお気をつけください。

（ハーフウェイは問題なく営業しております）

被災された地域が1日も早く復興することを

お祈り申し上げます。

ショップさんから依頼の現車セッティング！

ショップさんから依頼の現車セッティング！

製作された車両のコンピュータセッティングの

ご依頼多いんですよー！

今回、K3ターボを搭載したミラジーノを

セッティング！！

なんと4,000回転で85馬力から130馬力の

驚異の45馬力アップを実現！！

排気量が大きいとパワーアップの数値も

いかついですね！！！

やはりコンピュータセッティングの威力は

効果絶大！

やるとやらないでは大きな違いです！

業者様からのセッティングのご依頼も

お受けいたしますよ～(^o^)／

朝から晩まで配線加工中…

朝から晩まで配線加工中…

エンジンスワップのために

ボディとエンジン2車種のハーネスを

ひたすら組み替えています！

配線図を見ながら延々ハーネスを組み替えていると

もはや車１台作れる気がするとT君！

エンジンスワップをしてもエンジンがかかるか

かからないかのキモがこの配線加工。

夢をカタチにするには一見地味に見える

この作業が非常に重要になっていきます。

お洒落なホイルを履いたN oneがご来店！！

お洒落なホイルを履いたN oneがご来店！！

早速NUTECのエアコンコンプブースト

そしてSuper yellowを施工していただきましたっ！！

エアコン＆エンジンのフリクションを

一気に抜いたのできっと帰り道に

驚かれていることでしょう(^o^)／

エンジンなどの熱機関はフリクションによる

パワーロスが大きいため、フリクションを

低減すれば失っていたパワーを使うことができる

物理的に当たり前のパワーアップ方法です。

フリクションを低減させる成分が配合された

スーパーイエローはエンジンオイルに

混ぜるだけの超お手軽なパワーアップ方法なのでした！

ミラKFターボ　コンプリートカー!!

ミラKFターボ　コンプリートカー!!

ひっそりと完成しております。

仕様はマニュアルターボの

ハイパワーメニューで！

近日、コンプリートカーとして売り出します!!

現在、掲載中のコンプリートカーにも

お問い合わせいただいております！

http://www.halfway.co.jp/usedcar_top.html

車の乗り換えを検討中のあなた！

チューニングコンプリートカーはいかが？

コペン　ハイパワーメニュー！！！

コペン　ハイパワーメニュー！！！

ハイパワーメニューではEDP-01を使って

現車セッティングをするのですが既に

本体をご購入いただいている方は

データの書き換えになるためお安くなっています。

（見積もりフォーム参照）

こちらのお客様のEDP-01を開けデータを

書き換えようと基板を見たところ

だいぶ前から愛用していただいていることが判明！

（基板を見ればわかるんです！）

やはりEDP-01を長く愛用していただき

モアパワーが欲しくなったんだなーと納得。

EDP-01　→　ハイパワーメニュー　→

とくればやはり次はタービン交換ですよね！！

LA400K用タービンの開発も着々と

進んでいます！！お楽しみに～！！