アルトのターボスワップも進行中！

ターボエンジンを搭載する前にハーネス類の

変換も行います。

スワップと言ってもエンジンを積み替えるだけでは

もちろんありません！

むしろこのハーネス類、制御関係がキモになってきます。

 

１0日ぶりの投稿です！

実はハーフウェイWEB担当、インフルエンザにかかり

先週１週間お休みをいただいておりました(((( ；ﾟДﾟ)))

でも安心してください！WEB担当が休みでも

着々と作業は進んでいますよ！

こちらはミラジーノL650にKFターボスワップ！！

改造検査を取得するのであわせてMT化も行います！！

明日にはエンジン搭載の予定です！！

 

HALFWAYに来店される中でも特に

全方位美しいABCです。

もちろん外観だけではありません。

見えない部分へのこだわりも美しいABCです。

 

 

 

スズキターボスワップも続々入庫中です！

こちらは茨城県からやってきました！！

全国からご来店中です～ヽ(・´∀｀・)ﾉ

 

ジムニーの現車セッティングが続いています。

さらなるブーストアップをするためにインジェクターを

交換している車両です。

ブーストアップというとブーストコントローラーや

強化アクチュエーターなどを使って行いますが

もちろんこの部品代や取付、セッティング費用も

プラスで発生します。

そこで！今回は配管の変更とコンピュータのプログラムのみで

ブーストを1.2にあわせています。

コンピュータだけでブースト値の変更ができるので

お財布に優しくお手軽メニューの完成です！

ちなみにブーストアップの際にはブーストリミッターの

設定も行っておきましょう。

万が一の時に危険です。

今回はブースト1.2仕様につきリミッターは1.5に設定。

こうやって自由自在に値を決められるのがメイン

コンピューターのいいところです！！

 

続いてはエッセにKFターボスワップ！

実はこの車両先週土曜日の14時に入庫し

定休日を２日挟み今日の11時にはエンジン

積み込み完了です！

お客様のご都合で短納期で対応してほしい！という

ご要望にもお応えしております！

その場合、事前に打ち合わせを行い部品を集めた

状態で入庫してもらうとこのように即スワップします！

さ、後は仕上げていけばエッセターボの完成です！！

 

今！

ミラジーノスワップがアツイ！！

こんなジーノなら乗りたいかも！！！