K20Aエンジンが組みあがっていきます。
エンジンが組みあがれば補器類。
そしてミッション。
丁寧に作業を進めながら
夢をカタチに仕上げていきます。
K20Aエンジンが組みあがっていきます。
カテゴリー: MR-S
K20Aオーバーホール中！！
K20Aオーバーホール中！！
程度の良いエンジンが入手できなくなり
MR-S搭載前にはオーバーホールが必須と
なっています！
その分納期はかかりますが
エンジンにも愛情込めて製作中！笑
ここから10万km楽しんでいただけるように
仕上げていきます！
MR-S with VTEC排気ラインに
MR-S with VTEC排気ラインに
Thermal shieldを施工！！
写真はありませんが
エキマニ、触媒、マフラーと
施工済みです！
以前にもご紹介しましたが
MR-S with VTECでセッティングをしていると
エキマニが熱を帯び真っ赤っ赤！！！
これは目に見えて熱害ですよね…。
この熱を断熱すれば周囲の部品への影響はもちろん
排気の流速が上がりさらなるパワーアップも
期待できます。
実際に施工した競技車両からは結果に反映されたとの
声も届いています。
パーツを交換する以外にも効果的なチューニングは
存在します。
断熱コーティング！Thermal shield！！！
断熱コーティング！Thermal shield！！！
続いてはMR-S with VTECの4-2-1EXシステムを
コーティングしてみました！
以前の記事にも掲載したようにハードな走りをすると
EXマニがピンク色になるくらい熱を発生するK20A！
周囲への熱害にもなっていたのですが
このThermal shield（サーマルシールド）で
熱対策もバッチリ！！！
そして毎回言っていますがこのコーティング見た目が
かっこいいんですよね！
EXシステムさらに迫力を増したと思いませんか！？
HPには目安にしていただける料金表も掲載しました！
ご検討中の方はぜひご覧ください！
http://www.halfway.co.jp/thermal-top.html
MR-S with VTEC！！
MR-S with VTEC！！
車検とメンテナンスで入庫中です。
自分たちでいうのも何なんですが…
やっぱりワイドボディキット
かっこいい～～～(*ﾉωﾉ)笑
こちらのMR-Sもエンジン積み替え！
こちらのMR-Sもエンジン積み替え！
といってもVTECではなく走行距離の少ない
元々の1ZZエンジンを搭載します。
あれ？ハーフウェイにしては珍しいな！
と思われたのでは？
こちらの車なのですがオーナーは大学生。
MR-Sの調子が悪くご友人達とエンジンを
積み替えてみたそうなんですが
調子は悪いまま…。
ということでハーフウェイにご来店くださいました！
エンジンスワップやオーバーホールのご依頼で
ピットは満タンなのですが、若者たちが
困っているとなればおじさん達頑張らないと
いけないですよね！( ｀ー´)ノ笑
ハーフウェイは未来ある若者達を応援しています！笑
施工がスタートした耐熱コーティング
施工がスタートした耐熱コーティング
Thermal shield（サーマルシールド）
既にご注文もいただいています！
皆さん興味深々のようでオイル交換や
ちょっとしたメンテナンスの帰りに
Thermal shieldについて
聞いて帰られる方かなり多いです！
実際にLA400Kコペンでフロントパイプを測定してみると
パイプの内部の温度は236℃をマークしているにも
かかわらず、コーティング表面温度は97℃と
Thermal shieldが140℃もの温度差を生んでいました。
数字で見るとかなりの実力ですよね！
ということでMR-S with VTECのEXマニ
やメタルキャタライザー触媒など
今まではバンテージを巻いていた箇所に
Thermal shieldを施工してみました！
周囲のパーツへの熱放射を防げるのはかなり
大きいですよね！
そして見た目もかっこいい！
価格に関しては面積や構造によって変わってくるので
都度お見積りをさせていただくような形になりますが
Thermal shield＆Thermal raditt
新たなトレンドになるかも！？
YouTubeで懐かしい動画を発見！
YouTubeで懐かしい動画を発見！
もうあれから10年も経ったんですね～。
この10年の間にMR-S with VTECも
何台世に送りだしてきたことか…(‘ω’)
このDVDがきっかけでオーダーいただいた方も
たくさんいらっしゃいました。
MR-S with VTECは12’10くらいから登場です！
3連休の最終日ヒマがあれば見てやってくださーい！
セッティング中の一コマ！
セッティング中の一コマ！
ダイナパックを使うと普段は見ることの
できない物を見ることができます。
MR-S with VTECのEXマニ。
走行中はこんなにも赤くなっているんです！
もはやヘッドカバーと同じ色…。
これだけ発熱してると周囲の部品に与える熱量も
大きなものになってきます。
ここに最近ご紹介しているThernal shieldを施工すると
塗装で断熱を実現できます！
これを見てしまうと断熱の必要性感じますよね～。