ラリーカー製作！
ミッションを開けデフを組み込んでいます！
新車なので中はピカピカ
競技となるとイニシャルを張りがちですが
サスペンションのセッティングとも
密接な関係にあるため
イニシャルは低めに設定しています！
イニシャルを張るだけが
デブのセッティングじゃないですよー！
ラリーカー製作！
カテゴリー: ラリー
コペンラリーカー！！
コペンラリーカー！！
今季のラリージャパンを戦う
マシンの製作スタートしました！
新車からの製作となります！
全日本と地区戦に数戦参戦し
マシンを仕上げていく予定です！
まずは8月の丹後から！！
ラリーカー入庫！
ラリーカー入庫！
今季戦うラリーカーのベース車が入庫しました！
去年までのノウハウをもとに
一から作り直します！
また応援よろしくお願いします
お疲れさん。
お疲れさん。
今シーズンの最終戦の最終SSで
クラッシュ、リタイヤとなりました。
フロントガラスがくもって、
視界不良となり、なんと直線区間で
クラッシュ！！
HALFWAYらしい？シリーズの
終わり方となりました（笑）
2年間このマシンでラリーの事も、
コペンの事も、勉強させていただきました。
このノウハウを元に、
みなさんのコペンをもっと楽しくできると
確信しました！！
これで2020コペンプロジェクトは
一旦完結です！
たくさんの応援ありがとうございました
ちなみに、ドライバー、コドライバー共に、
近畿地区シリーズチャンピオンは獲得したようです
11/15 宇治田原ラリー
11/15 宇治田原ラリー
ラリー最終戦に行ってきました！
天候も絶好の晴れ日和
コペンもSS1~3まで好調に走行していました！！
SS4でフロントガラスのトラブルで
惜しくも完走できませんでした
今年はこれで最終戦となりました。
皆様、応援ありがとうございました
ラリーに行ってきます！！
ラリーに行ってきます！！
明日開催の地区戦、
京都の宇治田原ラリーに参戦します！！
最終戦でシリーズタイトルが
かかっています！
現在、トップに立っているので、
なんとか無事完走して
シリーズチャンピオン獲得に頑張ります！
応援お願いします
ちなみに、おとといの朝までは
写真の状態でした
笑
笑結果をお楽しみにー
丹後半島ラリー、クラス4位でした！
丹後半島ラリー、クラス4位でした！
9月6日に行われた丹後半島ラリーですが、
6本のSS区間を走り切り、
トータルタイムでは3位のチームと約4秒差！
惜しくも4位でした
SS1では、スタッフのメカニックうっかりミスにより、
ドライバー、コドライバーをヒヤヒヤさせましたが、
ナイスドライビングでカバーしてもらいました！！
前半のタイムロスはあったものの、
SSを重ねるにつれ、調子も上がっていき、
最終SS6では、クラストップタイムをたたき出したのですが、
時すでに遅し
車もだんだん仕上がってきて、
次戦に期待を持たせるレースでした！
次回最終戦頑張ります
ラリー丹後出場しました！
ラリー丹後出場しました！
全日本はタービン交換できないため、地区戦に参戦！
と言っても、開催日も走るコースも全く同じです。
ダイナパックで128馬力と過去最高出力で挑みましたが、
やはりこの季節、この気温、ターボ車には辛いです
2日間走り切りましたが、結果はクラス5位、、、。
次回に向けて、できる限りの対策をして、1か月後のラリーで
倍返しだ！！！！
ラリーカーの室内公開！
ラリーカーの室内公開！
ラリーの公認戦に出場するためには、様々な規定があります。
ロールバーは世界戦に対応できるようサイドバーが2本入っていたり、背中や天井トランクルームまでバーが張り巡らされています。
コドライバー側にはラリーコンピューターや三角表示板、灯火器、消火器、OK/SOSマーク、インカム用システムなどが備え付けられています。
トランクルームにスペアタイヤ、ジャッキなども装着され、それらすべてを背負って走っています。
サーキット仕様だと軽量化に特化していきますが、ラリーカーは重量がどんどん重くなり、対普通車のメリットである軽さが武器になりません。
軽自動車にとっては重労働で結構厳しい戦いです(;^ω^)
いよいよ新城ラリー出発！
いよいよ新城ラリー出発！
またまた直前までの作業でしたが、無事完成しあとはラリー当日の走りが楽しみです★
全日本戦なので速いマシンばかりですが、まずは完走を目標に頑張ります！
どんな2日間になるでしょうか(・∀・)
そのため、店舗は3/13(金)、3/14(土)臨時休業となります。