コペン ハイパワーメニュー!!

コペン ハイパワーメニュー!!

連日ご予約をいただいております!

本日は千葉県よりご来店!

ハイパワーメニューにも若干、個体差があるんですが

この気温にもかかわらず

こちらの車両はよくパワーが出ていました!!

ダイナパックで計測したグラフの

低い方のパワーグラフがすでに

EDP-01装着データなので

ノーマルの状態から比べると

とんでもないパワーアップです!!

ユーザーさんも体感していただけることでしょう!!

有難いことにハイパワーメニュー大人気につき

たくさんご予約をいただいておりお盆明けまで

予約が埋まっています(;^ω^)

ご予約をお考えの方は8/21以降でご検討くださーい!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

昨日、新潟県よりご来店いただきました!!

EDP-01,EVCが既に装着されていたため

早速、測定に入ると・・・

まるでフェールセーフに入っているかのように

空燃比が濃くなっていました。

いつ頃からこの症状が出ていたのかはわかりませんが

こういう時はバッテリーを外して1分ほど放置。

リセットしてやると元に戻っていました!

こちらのコペンだけでなくたまにこの症状の車に

出会うことが。

なんだか最近燃費が悪い…やたら黒煙が…

という時には一度リセットをお勧めします!

もちろんその後はハイパワーセッティングを施し

パワーアップ!!!

ご来店ありがとうございました!

さぁそしてここからハイパワーメニューラッシュですよー!

コペンL880Kがご来店!

コペンL880Kがご来店!

トーションビームロッドを装着いただきました!

このトーションビームロッド

実はL880Kコペンに大ヒットの商品なんです。

コイルスプリングとスタビライザーに

トーションビームロッドをプラスすることによって

3wayスプリング構造を構築!

リアタイヤの接地性が大幅にアップ!

リアタイヤの挙動が手に取るようにドライバーに

伝わります!これによりコペンの操作性が非常に高くなり

高速コーナーでの安定性は抜群です!

またトーションビーム自体の剛性アップにも繋がります。

リアタイヤをしっかり使いながらもアンダーを出さない

コーナーリングはまさに新感覚!

これはトーションビームロッドを装着された方にしか

わかりません!

本日装着されたオーナー様も帰り道でその違いに

驚かれたのではないでしょうか!?(^o^)

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西日本豪雨の被害にあわれた皆様に

心よりお見舞いを申し上げます。

神戸でも少し被害があり

現在、当社の周辺道路では2箇所の

通行止めがあります。

ご来店の際には迂回路を通ることになるかと

思いますのでお気をつけください。

(ハーフウェイは問題なく営業しております)

被災された地域が1日も早く復興することを

お祈り申し上げます。

コペン ハイパワーメニュー!!!

コペン ハイパワーメニュー!!!

ハイパワーメニューではEDP-01を使って

現車セッティングをするのですが既に

本体をご購入いただいている方は

データの書き換えになるためお安くなっています。

(見積もりフォーム参照)

こちらのお客様のEDP-01を開けデータを

書き換えようと基板を見たところ

だいぶ前から愛用していただいていることが判明!

(基板を見ればわかるんです!)

やはりEDP-01を長く愛用していただき

モアパワーが欲しくなったんだなーと納得。

EDP-01 → ハイパワーメニュー →

とくればやはり次はタービン交換ですよね!!

LA400K用タービンの開発も着々と

進んでいます!!お楽しみに~!!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!

本日も施工させていただきました!

やはりパワー不足を感じられるのか

CVT車の施工が目立ちます。

ハイパワーチューンでネックになってくるのが

トルクを上げていくとCVTが滑ること。

個体差があるようでトルク11キロくらいで

我慢するものもあれば滑り出すものもあります。

対策としてはCVTオイルを冷やすことが挙げられますが

お手軽対策としてSuper red添加剤もおすすめです!

http://www.halfway.co.jp/sr-top.html#sr

パワーアップを考えているCVTの皆様

ご参考までに…。

LA400Kコペンに大人気!EDP-01!

LA400Kコペンに大人気!EDP-01!

本日、午前中はEDP-01の取り付けにご来店があり

午後からはお預かり中のハイパワーメニュー車を

EDP-01を使い現車セッティング!

通常はノーマルデータと吸排気データの

2種類をパッケージデータとして販売していますが

ハイパワーメニューのように現車セッティングにて

1台1台のデータ制作も可能です。

人気の秘密はハーフウェイにてEDP-01内部の

プログラムを構築しているため

セッティングに対する自由度が高くなっているんです。

人気な分、在庫の変動も大きいのでご来店前には

お電話で在庫の確認をお願い致します!

先日LA400Kコペン ハイパワーメニューを

先日LA400Kコペン ハイパワーメニューを

施工していただいたお客様より

嬉しいメールをいただきましたので

ご紹介いたします(^o^)/

(※写真の車ではありません!)

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あれから、帰りはプチ渋滞、

翌日は雨であまり走れませんでしたが、

中低速からのトルクが太くなっているような

感じはしていました。

で、今日は早速コペンで通勤して、朝から名神高速を

走ってみたところ、いいですねー、

メニュー施工前のコペンとは全然違っていることに

気づきました。

どっかんとは行かないものの、中低速から高速域にかけて

気持ちの良い加速感が、たまりません。

どこでも踏めば即加速してくれるので、

CVTで楽をしている運転がもっと楽になってしまって、

嬉しいような情けないような複雑な心境です。

これで新型タービンに換装したらと思うと

今からワクワクしてしまいますね。

出来たら、11月のセールの時にお願いします(笑)

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こうやってお客様のお車が楽しくなった!と

いう声をいただくのがスタッフ一同なにより

嬉しいです(●´ω`●)

これからもお客様の夢をカタチに頑張ります!

本日もハイパワーメニュー!!!

本日もハイパワーメニュー!!!

ハイパワーメニューにはEDP-01を使用した

現車セッティングが組み込まれています。

現車セッティングを行うとすでについている

パーツ類の性能や現在の車両の状態も

チェックできます!

あまり大きな声では言えませんが装着しても

ダイナパック上では変化が見られないパーツも

チラホラ。

車には個体差もあるので現状をチェックし

パワーアップ!そして今後のチューニングの

方向性を考えていくのにも1度現車セッティングを

行うということが効果的です。

EDP-01のセッティング基板は燃料の増減はもちろん

回転域を自由自在に8ポイントにわけてセッティングが

可能です。

例えば4,000rpmでは燃料を少し減量したいけど

4,400rpmでは大幅に減量したいというような場合にも

対応可能!

チューナーの希望にあわせて回転域の割り方を

変更することができるんです。

見た目はただの黒い箱ですが(笑)

実は高性能な燃調コントローラーなのでした!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

今日はCVTコペンにハイパワーメニューを施工!

はるばる千葉県よりお越しくださいました!

ダイナパック計測で施工前58PSから

約80PSまでパワーアップしました!!

ダイナパックで80PSなのでローラーシャーシなど

計測器を変えると驚きの数値をたたき出しているはず!

帰りの高速でその威力をお楽しみいただいている頃では

ないでしょうか??

こちらのハイパワーメニュー。

お車の仕様によって金額がかわるため

自動見積もりフォームを設置しております!

パワーに不満をお持ちの方、まずはお問い合わせください!

GW前半戦終了!

GW前半戦終了!

皆さんいかがお過ごしでしょうか?

今日はハーフウェイにもたくさん

ご来店がありました!

お休みになったのでオイル交換や

カーボン除去とい行ったメンテナンスをされる方。

GW中に出場するレースに向けてSuper colorsを

購入しに来店された方。

EDP-01を装着しパワーアップを楽しまれた方

などなど皆さん様々な理由で遊びに来てくれました!

明日は営業しておりますが

5/3(木)~5/7(月)まで私たちも

お休みをいただいております!!

Facebookもその間はお休みになりますので

皆さん1週間後にお会いしましょう(^o^)/

良いGWを~!!!