ハイカム第3弾!!

ハイカム第3弾!!
引き続き急ピッチでカムのテストを行っています!
度数の変更やバルタイの変更など
ありとあらゆるパターンを現在テスト中です!
今のところMAXで98.6PSまできています!!
(タービンはノーマルですよー!!)
ノーマルカムの時には有効ではなかったVVTのセッティング
このカムならVVTの変更でまだパワーは上がるかも😁
ということで、明日からVVTのセッティングに入ります!!

ラリーカーの室内!!

ラリーカーの室内!!
写真では見づらいですけど
世界選手権用のロールバーを装着しています!
(提供はD-sportさんです)
18点式で安全性はばっちりなのですが、
難点はめちゃくちゃ重い!!
60kgはあるかと💦
軽自動車には非常に不利です😭
11月のラリージャパンに向けて急ピッチで煮詰めています!!

ハイカム試作第2弾!!

ハイカム試作第2弾!!
 
前回240°試したのですが、
今回256°を装着してみました!
より製品に近づけた仕様でリューブライトや
デフリック加工を施しています!!
度数がキツくなると負圧の関係で
ブレーキマスターバッグにも影響が出るかも!?
まさか電動負圧ポンプがいる???

人気が続くL880kコペン!!

人気が続くL880kコペン!!
L880kコペンの現車セッティングです!
最近L880kコペンのコンピューターやタービン加工や
現車セッティングの依頼が続いています!
未だ人気に衰えがありませんねー
しかもどれもこれも綺麗なコペンが多いですね

目指せラリージャパン!!

目指せラリージャパン!!
Dsportさんから全面的にサポートを受けて
完成した今年のラリージャパンを目指しているマシンです!
9月の神大ラリーに参戦するため仕上げたのですが、
残念ながらコロナの影響で中止となってしまいました。
シェイクダウンはTGR
トヨタガズーレーシングラリーチャレンジまで持ち越しです。

ハイカムセッティング開始!!

ハイカムセッティング開始!!
試作のハイカムが出来上がり
カムのテストに入っています!
まだセッティング途上ですが、
なかなかいい感じです😊
みなさんカムと聞くと
低速がなくなり高速がよくなる
イメージをお持ちだと思いますが、
ハーフウェイが考えるまず
1パターン目 中低速トルクはもちろん、
全域での底上げ!
グラフはまず1パターン目のカムのテストグラフです!
もちろん、高回転仕様の試作も
作っていますので
順次お見せできると思います!!

LA400用ハイカム試作!!

LA400用ハイカム試作!!
カムの試作が上がってきました!
3種類9パターンのプロフィールで
リフト量もアップ!!
これからテストに入りますが
どんな出力特性になるか楽しみです😊

ラリーカー完成間近!!

ラリーカー完成間近!!
エンジンも搭載されセッティングも
完了し仕上げに入ってます!
細かい作業が残っているので
お盆休み寸前まで作業に追われています💦
果たしてお盆休みはあるのか…(笑)

LA400Kコペン用中古純正ECU本体下取りキャンペーン!

お手元に使っていない純正エンジンコンピュータの本体がある方!

その本体がSuper yellowや耐圧インテークホースに変わるチャンス!

スポーツECUを購入していただいた際に純正の本体を残しておいたけど

結局使わないなぁという方、ぜひこのキャンペーンご検討ください!

ご不明点があればお気軽にお問い合わせくださいね!

こちらのキャンペーンはLA400Kコペン限定です!!

ラリーカー製作!

ラリーカー製作!
ミッションを開けデフを組み込んでいます!
新車なので中はピカピカ✨
競技となるとイニシャルを張りがちですが
サスペンションのセッティングとも
密接な関係にあるため
イニシャルは低めに設定しています!
イニシャルを張るだけが
デブのセッティングじゃないですよー!