ミラジーノL650 KFターボスワップ完了!

ミラジーノL650 KFターボスワップ完了!

今回あわせてMT化も行っています。

ミラジーノL650はATしかないのでMT化だけ

できませんか?というお問い合わせをよくいただきます。

もちろんNAのままでMT化をすることは可能なのですが

ATからMTに変更すると改造検査が必要となり

その分費用も割高に…。

どうせ改造検査を受けるのであればターボ化も一緒に

やってしまったほうがコストパフォーマンスにも

優れているのでオススメさせていただいております!!

NAのAT車からは想像できない走りに

生まれ変わりますよ~!

 

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アルトのターボスワップも進行中!

アルトのターボスワップも進行中!

ターボエンジンを搭載する前にハーネス類の

変換も行います。

スワップと言ってもエンジンを積み替えるだけでは

もちろんありません!

むしろこのハーネス類、制御関係がキモになってきます。

 

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10日ぶりの投稿です!

10日ぶりの投稿です!

実はハーフウェイWEB担当、インフルエンザにかかり

先週1週間お休みをいただいておりました(((( ;゚Д゚)))

でも安心してください!WEB担当が休みでも

着々と作業は進んでいますよ!

こちらはミラジーノL650にKFターボスワップ!!

改造検査を取得するのであわせてMT化も行います!!

明日にはエンジン搭載の予定です!!

 

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続いてはエッセにKFターボスワップ!

続いてはエッセにKFターボスワップ!

実はこの車両先週土曜日の14時に入庫し

定休日を2日挟み今日の11時にはエンジン

積み込み完了です!

お客様のご都合で短納期で対応してほしい!という

ご要望にもお応えしております!

その場合、事前に打ち合わせを行い部品を集めた

状態で入庫してもらうとこのように即スワップします!

さ、後は仕上げていけばエッセターボの完成です!!

 

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今!

今!

ミラジーノスワップがアツイ!!

こんなジーノなら乗りたいかも!!!

 

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水温計のセンサーを取り付けるのに通常

水温計のセンサーを取り付けるのに通常

ラジエターホースにアタッチメントを割り込ませ

装着するのですが、このホースが短い車種だと

ストレート部分も少なく取り付けるのが一苦労です。

取り付けてもゴムの部分が短くなり振動などの

吸収が悪くなりトラブルにつながることも…。

そこでハーフウェイではリスクを減らすために

サーモケースのロア側に加工をし直接センサーを

取り付けれるようにしています。

エンジンOHやエンジンスワップで入庫した車には

サービスでこの加工を行っています。

メニューには大々的にうたってはいませんが

このようなささやかなサービスを随所に

盛り込んでいます。

 

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こちらのミラジーノはJBターボスワップ!!

こちらのミラジーノはJBターボスワップ!!

JBスワップの場合はL880Kコペンと同様の

チューニングができるので一気にチューンの

幅が広がります!

このミラジーノもスワップにプラスで

タービン加工とスポーツ触媒、それにあわせて

コンピュータをセットします。

チューニングを楽しむならやっぱりパーツが

豊富なJBがオススメです!

 

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エッセKFターボスワップ完了!

エッセKFターボスワップ完了!

エンジンかかりました~ヽ(*´∀`*)ノ

改造検査が無いので後は仕上げを行えば完成!

同型式エンジンだと納期も短くてすみます。

まさに早い!安い!旨い!です!

 

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