ＫＦコンプリートエンジンVer1レポート

岡山国際サーキットで試したver１。

まずダイナパックでの計測ではパワー58ＰS，トルク7.5キロ

（ノーマルエンジン計測：パワー48ＰS，トルク6.2キロ）と

ノーマルをひとまわりパワーアップさせたエンジンです。

実際にサーキットを走ってみてもノーマルと比べ非常に

トルクフル！！特に進入から立ち上がりに関しては

思った以上に良かったです！

ただし、高回転域での回転の上がり方が若干マイルドなので

早急に対策を講じています！

ギア比に関しては今回5.5を試しましたが岡山国際サーキットでは

全域にわたって割とあっているようでした。

気になるタイムですが、第１段階の目標としてあげていた

2分10秒には1秒足りず2分11秒という結果でした。

ただし、この日の気温が29℃というコンディションや

普段、岡山国際サーキットを走っている周りの車が

揃って4～5秒落ちだということから考えれば

まずまずのタイムだったと思います。

もちろん、これはあくまで第１段階。

更に上を目指してＫＦチューニング掘り下げていきますよ～！！